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熱源智慧監(jiān)管平臺(tái)解決方案

采集到中心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)做統(tǒng)一專業(yè)的BI分析,積累完整、詳實(shí)的公司能耗數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)能耗數(shù)據(jù)的分析,輔助公司科學(xué)地建立和推行各項(xiàng)節(jié)能制度措施,有效推動(dòng)節(jié)能改造和能源管理的實(shí)施,使公司的能源管理水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

熱源智慧監(jiān)管平臺(tái)解決方案

采集到中心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)做統(tǒng)一專業(yè)的BI分析,積累完整、詳實(shí)的公司能耗數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)能耗數(shù)據(jù)的分析,輔助公司科學(xué)地建立和推行各項(xiàng)節(jié)能制度措施,有效推動(dòng)節(jié)能改造和能源管理的實(shí)施,使公司的能源管理水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。


項(xiàng)目需求

對(duì)企業(yè)各熱源廠、區(qū)域鍋爐房、換熱站、外網(wǎng)用戶的能源數(shù)據(jù)進(jìn)行集中采集,采集過(guò)程保證數(shù)據(jù)的完整性,安全性,穩(wěn)定性。

采集到中心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)做統(tǒng)一專業(yè)的BI分析,積累完整、詳實(shí)的公司能耗數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)能耗數(shù)據(jù)的分析,輔助公司科學(xué)地建立和推行各項(xiàng)節(jié)能制度措施,有效推動(dòng)節(jié)能改造和能源管理的實(shí)施,使公司的能源管理水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。


解決方案

(1) 系統(tǒng)架構(gòu)

圖片5.png 

(2) 數(shù)據(jù)采集

l 支持多種硬件設(shè)備的通訊:可與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用的PLC、DCS和無(wú)線終端設(shè)備通訊,實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫連接和通訊。

l 靈活的采集控制:支持對(duì)鏈路、設(shè)備的編輯修改,可進(jìn)行單項(xiàng)或批量的采集頻率、存儲(chǔ)周期的設(shè)置,支持改變存儲(chǔ)、間隔存儲(chǔ)、采集存儲(chǔ)等多種存儲(chǔ)方式。

l 基于數(shù)據(jù)塊的高速采集:數(shù)據(jù)采集軟件基于“數(shù)據(jù)塊”來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的組織和傳輸,可將重要的參數(shù)設(shè)置在一個(gè)數(shù)據(jù)塊中,還可以對(duì)重要的數(shù)據(jù)塊設(shè)置采集次數(shù)。這種以“數(shù)據(jù)塊”為最小通訊單元的特點(diǎn)可提高數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)乃俣取?/span>

l 故障診斷:在數(shù)據(jù)采集過(guò)程中,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)會(huì)對(duì)各監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行通訊性能診斷和統(tǒng)計(jì)。 


(3) BI分析及系統(tǒng)功能

數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和能源數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),是熱源廠、區(qū)域鍋爐房、外網(wǎng)用戶的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、顯示、報(bào)警、歸檔、查詢、打印。


圖片6.png 圖 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)報(bào)表樣例


圖片7.png 

圖 歷史數(shù)據(jù)報(bào)表樣例


應(yīng)用場(chǎng)景

l 駕駛艙:駕駛艙是一個(gè)提供“一站式”(One-Stop)決策支持的管理信息中心,以駕駛艙的形式,通過(guò)各種常見(jiàn)的圖表形象標(biāo)示供熱運(yùn)行的關(guān)鍵指標(biāo)(KPI),直觀的監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)情況,并可以對(duì)異常關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)警和挖掘分析。最大化地發(fā)揮數(shù)據(jù)的價(jià)值,使用者就像坐在的管理室(即駕駛艙)一樣,實(shí)現(xiàn)高度可視化,敏捷、精準(zhǔn)的進(jìn)行分析和管理。


圖片8.png 

圖 駕駛艙

 

l 能耗管理系統(tǒng):系統(tǒng)結(jié)合供熱單位的當(dāng)前管理模式,制訂一套能耗考核管理體系,實(shí)現(xiàn)供熱單位的節(jié)能降耗,按需供熱,智能供熱。生成計(jì)劃考核指標(biāo),并根據(jù)計(jì)劃值,對(duì)實(shí)時(shí)能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行追蹤,實(shí)現(xiàn)不同維度的對(duì)比分析。


圖片9.png  實(shí)時(shí)能耗TOP排名

 

l 設(shè)備管理系統(tǒng):設(shè)備管理系統(tǒng)可以讓用戶更有效的管理熱源廠現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備資源、維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行,從而提高工作效率。它主要包含設(shè)備臺(tái)賬、分類統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行分析、設(shè)備保養(yǎng)和設(shè)備地圖等功能


圖片10.png  設(shè)備臺(tái)帳

 

l 供熱運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng):本系統(tǒng)包含熱負(fù)荷預(yù)測(cè)、管網(wǎng)地圖功能、實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)列表等


圖片11.png  實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)列表

 

l 運(yùn)行日志:運(yùn)行日志即事件記錄,系統(tǒng)不只單純的記錄事件數(shù)據(jù)的信息,同時(shí)會(huì)把所有與該事件所有相關(guān)的數(shù)據(jù)、條件記錄到數(shù)據(jù)庫(kù),以供事故追溯、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)操作分析

l 系統(tǒng)維護(hù)管理:包含基礎(chǔ)信息管理、基礎(chǔ)信息維護(hù)、數(shù)據(jù)修正等

l 通訊管理:系統(tǒng)具備通訊管理功能,能夠?qū)φ麄€(gè)平臺(tái)中的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備(PLC、DCS)采集軟件的在線狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),一旦對(duì)控制設(shè)備組態(tài)并使之投入使用,系統(tǒng)能自動(dòng)開(kāi)始在后臺(tái)進(jìn)行對(duì)該設(shè)備的診斷掃描,以保證對(duì)系統(tǒng)通訊的監(jiān)測(cè)。


圖片12.png  通訊管理

 

l 用戶管理:鑒于精細(xì)化管理的要求,系統(tǒng)所提供的所有功能均可以對(duì)不同用戶進(jìn)行授權(quán),所有用戶均可以具有不同的角色和用戶組。權(quán)限管理主要包括三部分內(nèi)容:用戶管理、角色管理、用戶組管理。每個(gè)用戶可以對(duì)應(yīng)一個(gè)角色也可以對(duì)應(yīng)多個(gè)角色,用戶角色的變化直接影響到其在系統(tǒng)里的操作權(quán)限。系統(tǒng)為每個(gè)角色定義可訪問(wèn)及操作的內(nèi)容范圍,保證系統(tǒng)信息的安全,尤其是生產(chǎn)運(yùn)行管理的核心數(shù)據(jù)安全。

 

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