方案簡(jiǎn)介：

該方案適用于交通運(yùn)輸行業(yè)以高速公路運(yùn)營(yíng)分析；企業(yè)管理、運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)、財(cái)務(wù)管理、工程管理為主題分析，有PC展示形式的方案。

建設(shè)背景：

數(shù)據(jù)量大

       交通運(yùn)輸行業(yè)有著大量地理信息數(shù)據(jù)，需要可視化工具可視化后進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其規(guī)律優(yōu)化交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)

貨運(yùn)客運(yùn)量無預(yù)測(cè)

       交通運(yùn)輸行業(yè)的貨運(yùn)量或客運(yùn)量是不斷變化的，有高峰有低谷，需要對(duì)其進(jìn)行預(yù)測(cè)以備資源

開放數(shù)據(jù)訪問量低

       開放數(shù)據(jù)訪問量低，外部數(shù)據(jù)與內(nèi)部數(shù)據(jù)沒有形成良好的對(duì)比。

管控困難

      交通運(yùn)輸行業(yè)涉及的地理范圍較廣，監(jiān)控成本高，管控難以及時(shí)

突發(fā)事件多

      交通運(yùn)輸行業(yè)多是突發(fā)事件的處理，對(duì)于數(shù)據(jù)的分析也是事后分析，難以做到提前預(yù)警。

報(bào)表邏輯復(fù)雜

     不僅有各類財(cái)務(wù)、運(yùn)作報(bào)表需要統(tǒng)計(jì)，還有相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)表需要統(tǒng)計(jì)，相關(guān)數(shù)據(jù)的填報(bào)與統(tǒng)計(jì)維度和計(jì)算方法復(fù)雜。

建設(shè)目標(biāo)：

      協(xié)助管控

           通過數(shù)據(jù)的匯集與計(jì)算，幫助企業(yè)機(jī)構(gòu)快速查詢數(shù)據(jù)，并設(shè)立預(yù)警機(jī)制協(xié)助管控

      預(yù)測(cè)分析

           對(duì)相應(yīng)指數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，預(yù)測(cè)交通運(yùn)輸狀況，對(duì)貨量/車流量/客流量等數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)

      運(yùn)營(yíng)管控

           對(duì)于運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)安全事故問題進(jìn)行及時(shí)報(bào)備預(yù)警

     行業(yè)分析

          對(duì)行業(yè)開放數(shù)據(jù)指標(biāo)和公司指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算監(jiān)控，將公司各項(xiàng)指標(biāo)與行業(yè)平均水平進(jìn)行對(duì)比

     報(bào)表生成

          自動(dòng)生成報(bào)表，統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)

技術(shù)架構(gòu)/建設(shè)方案/實(shí)施內(nèi)容

業(yè)務(wù)建設(shè)方案（做了什么）

成果舉例

方案價(jià)值：

      對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理，保障交通運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)有序運(yùn)營(yíng)，做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。